※ 限流外壳型（fr）
限流外壳型的原理是假定通风和扩散不会造成显著的短时气体置换，只有当外壳内外存在压差时，才会出现内外气体通过密封进行置换。因此对外壳进行有效密封，但不必达到气密，也可阻止周围的爆炸性环境接近其内部的点燃源。在产品设计时，可以给有点燃源的设备加装一个具有一定防护能力的外壳，具备密封的效果，从而隔绝外壳内部空气和环境中爆炸性气体或粉尘的交换，达到防爆的目的。由于这种结构的设备相对比较简单，可靠性低，因此仅适用EPLGc、EPLDc级设备。其防爆标志为：Exfr。
※ 隔爆外壳型（d）
隔爆外壳型的原理是气体或蒸气可以通过接合面或法兰进入外壳，如果外壳内部爆炸性环境被点燃，外壳既不会有明显变形，火焰也不会通过接合面或法兰传到外部的爆炸性环境中。这一原理与隔爆型电气设备的原理一样，因此结构的要求、试验方法等也均与GB3836.2一2010一样。这一结构典型方案有：摩擦离合器、制动器衬面、热催化元件等，都是将这些在工作时会产生火花、高温的部件用一个隔爆外壳保护，从而达到防爆安全的要求。其防爆标志为：Exd。
※ 固有安全型(g）
固有安全型类似本质安全型，但是由于非电气设备点燃源产生的原因复杂，无法像电气设备那样明确参数、测试方法等，目前标准暂未发布。
※ 正压型(p）
正压型也由于类似的原因，标准暂未发布。
※ 结构安全型（c）
结构安全型的原理是选择正常工作条件下不含点燃源的设备类型，然后应用合理的工程原理，使机械故障可能造成引燃温度或引燃火花的危险降低到非常低的水平。典型方案有：空压机装过滤器，防止粉尘进入压缩腔；使用耐碳化的润滑油，使得空压机内部工作时不会由于润滑油的高温而发生积碳，从而不会引起空压机的燃烧进而导致爆炸事故。其防爆标志为：Exc。
※ 控制点燃源型（b）
控制点燃源型的原理是在设备中加入传感器，探测即将发生的危险条件，在潜在点燃源转变为有限点燃源之前，在条件恶化的早期阶段启动控制措施。典型方案为采用减压阀、熔断插销、温度调节阀等保护装置，当设备出现非正常工作情况，压力或温度还未达到危险压力或点燃温度时，提前采取措施，如释放压力、切断装置与动力源的连接、断开电源等，使得潜在的点燃源不会引起爆炸危险。其防爆标志为：Exb。
※ 液浸型(k)
液浸型的原理是使潜在点燃源浸没在保护液中，或用保护液形成流动膜连续覆盖它们，使潜在点燃变成无效。保护液可以是实际的工艺液体本身。典型方案有充油式齿轮箱；浸在油中的盘式制动器，将齿轮或制动器浸没在油中，即可以起到冷却的效果，又可以将齿轮等碰撞产生的火花熄灭，从而防止爆炸。其防爆标志为：Exk。
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